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2019年07月26日 18:45 信息编号:XNjg1NDIzNDg0_ev_41 我要留言
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18新利网注册   业内专家认为,以下四大因素导致了上述现象的发生:一、油耗积分与新能源积分区分不明;二、新能源积分缺乏单独考核标准且标准过低;三、新能源积分不得结转加剧供给造成过剩(现行双积分政策规定,除2019年外,其余年度新能源积分不可结转);四、缺乏具体有效的经济处罚等措施。以上原因导致新能源积分供大于求,价格低廉、交易量少、大批新能源积分作废等问题,导致原本构想的补贴政策接替性功能不到位。  据接近政策制定的人士透露,新的双积分管理办法或将进行以下五大调整:第一、将加入新的技术考核指标及提高现有技术考核的门槛;第二、新能源乘用车单车积分及积分上限或降低,据了解,新的双积分管理办法对纯电动、插电式及燃料电池等 

  此前,小红书因“种草笔记”造假、存在大量软文,并诱导消费者不合理消费屡被推上浪尖。“其实,存在问题的并非小红书一家,随着、抖音、快手等一批社交媒体火爆起来,也带火了网红‘种草经济’,产品质量问题、流量造假等问题也随之而来。已到了社交媒体、电商平台、政府监管机构不得不出手的地步,一场网红产业大整顿正在开启。”一家社交平台负责人表示。  这几年,随着跨境电商的崛起,小红书、洋码头等一批独立的海淘为主的电商平台出现,然而,在淘宝、京东等大平台的冲击下,这些平台不得不寻找独特的差异化或商业模式以构建起自身的护城河,正当小红书苦恼时,2017年4月,女演员林允在小红书上推荐化妆品,意外走红成为爆款,收获粉丝1016万。随后,张雨绮等明星陆续入驻小红书,让小红书活跃度迅速提升。社区KOL带来的强大流量让试水跨境电商不如意的小红书决定把精力重新放回社区,并寻找到一条依托网红“种草”带货的发展模式。  “外资机构的投资文化倾向于大中盘蓝筹,中盘股当中估值、盈利相对合理的股票会迎来新一轮价值重估。目前MSCI中国A股指数已包含中盘股,可充分享受下半年中盘纳入行情。”周大鹏说。  对此白海峰表示,这是MSCI中国A股国际通指数编制方法所致,属于技术性原因,不会造成被动基金的大幅减仓,被动基金也可以持有一定的主动仓位,如果股票具有很好的投资价值,可能会以主动仓位持有,后续可能还会重新纳入指数。  “投资过程中,应当关注国家相关投资限制的变化,对于调整,则要分析其背后的原因,如果是基本面恶化引起的调整,需要对投资组合进行调仓;如果是技术性调整,有可能是较好的获取超额收益的投资机会。”白海峰表示。  

   杨昱颖表示,三四线城市楼市销售下滑,一个原因是这些城市的住房需求已基本得到满足,那些位于经济薄弱地区或远离经济发达地区(比如长三角和粤港澳大湾区等)的城市尤其如此。过去1~2年,三四线城市楼市销售强劲,估算其2017和2018年同比增速约为23%和16%,这意味着当地很多人近年来已经购房。  此外,棚改政策的变化也将导致住房销售的下降。穆迪报告认为,过去2~3年中,很多三四线城市的地方政府将棚改政策作为消化过剩住房供应的工具。在棚改项目中,政府拆除危旧住房,提供新住房或购置新住房的货币化补偿。由此带来的购房量增长也在一定程度上助推了三四线城市的目前已有12只科创主题基金获批,第二批的5只基金将于6月5日发行。此外,名称中带有“科创”、“科技”等字眼的上报产品有93只,加上申请转型的老基金,等待批文的主题产品超过100只。“对于很多科创板标的,我们的研究团队之前都已经有所接触。”华夏战略配售基金经理张城源表示,对所有科创板潜在标的,公司都会在科创板公司研究小组里进行分工,落实到研究员及第一负责人;研究员会通过招股说明书、财务报表和网上公开信息,对标的基本情况进行梳理。同时组织深度研究,具体研究方法和目前A股类似,通过公司业务人员调研、竞争对手和上下游产业链访谈、产业专家交流、海外对标分析等方式,进行持续研究。 

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在2019年之前,努力推动线上线下连接的仍然以电商平台为主,这些电商平台均有着极强的“货”的组织和管控能力,却对“人”和“场”认知不足。而作为“货”、“人”和“场”均有优势的实体零售商,却没有很好的技术能力进行主动的连接线上。通过发挥腾讯7大工具的和基础设施的连接力,激活“50+触点”的商业潜能,帮助零售企业打造出“高效率、温度感、私域化”的增长引擎。线上叫做“流量“,通过“点击量和转化率”的各种指标成就电商公式,经营的思路都是“数据化”;线下叫做“人流量”,核心是人,许多指标无法量化,强调的是感情和服务。  同样有意思的是,吕超作为法定代表人的天海同步和吕超本人都持有上市公司常州光洋轴承股份有限公司的股份。也正是因为有这层关系,上市公司光洋股份2017年曾因未披露占用子公司天海同步超4000万元资金而遭到深交所和证监会江苏监管局的监管。其中,深交所对时任光洋股份董事兼副总经理吕超(此后被罢免)给予了通报批评。而吕超则是天海同步的绝对控制人。而此前天海同步和吕超也曾被要求根据相关《补偿协议》补偿拖欠光洋股份的业绩承诺款4823万、3447万人民币。因此有投资者在股吧中质疑恒大:“吕超缺钱,恒大马上送了五个亿(喻指收购泰特机电),这不是巧合!”  

 car2go为什么要退出重庆、乃至退出整个中国市场?直接原因是激烈的市场竞争和高昂的运维成本。据调查,目前仅在重庆一个城市就有包括盼达、长安、奇瑞旗下的EVCARD、首汽旗下Gofun等在内的九家以上的共享汽车品牌,而相比car2go 800辆的运营规模,这九家竞品里面有三家车辆规模就超过了五千辆。另外对于Car2go这样的外来品牌来说,在国内激烈的行业竞争环境下,“本地化”策略的失败也最终导致了它的黯然出局。Car2go对国内市场的定位与行业态势把控不准让它未能在提前进入市场的情况下占得先机,却最终在竞争对手和自身运营的双重失败下无奈退出。  在这种背景下,房企“降杠杆”或许也是一种“被动”的主动行为。恒大研究院也认为,从目前来看,货币政策连续数月宽松,市场上流动性充裕,但房地产行业始终处于严格监管状态。资金并未显著流入房地产行业。 

距离全国15个省市正式实施“国六”排放标准的日子越来越近,面对国五库存车“堆积如山”,有经销商淡定认为总有出路,也有经销商陷入库存难清的恐慌之中。石国清:据我们5月中旬的初步统计,上海经销商总共还有3万余辆国五库存车。前4个月,上海汽车经销商库存系数在1.5~2之间,自主品牌的库存情况更为突出,库存系数已远超2。(根据国际同行业通行惯例,库存系数>1.5表明库存达到警戒水平;库存系数>2.5表明库存过高,经营压力和风险都很大。)目前,经销商通过打折销售等各种方法清库存的效果并不明显,到7月1日开始实施“国六”排放标准,经销商很难清完“国五”库存车。  随着社交媒体的发展,网红群体渐成气候,“带货”成了网红产业最重要的盈利模式,然而缺乏足够监管的网红们屡屡透支消费者信任,肆意夸大产品功效让网红产品成“雷品”,不仅如此,被透支信任的还有一些品牌方,数据造假、水军泛滥……网红带货屡出问题让一些电商平台不得不出手整治。  近日,靠着大量网红“种草”(网络热词,指“宣传某种商品的优异品质以诱人购买”的行为)而快速发展的电商网站小红书向用户发送一则《品牌合作人平台升级说明》,着手整治平台上的网红KOL。据悉,小红书新规对网红入驻的要求和惩处力度相当严格,小红书称此次波及的KOL约3000名,而业内预估上万小红书KOL可能因此受影响。据小红书相关负责人透露,此举是为了提高合作人质量,加强内容质量,并打击刷虚假流量的行为。  

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邝瑞华

发布时间:2019年07月26日 18:45
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